Ucrania cierra su espacio aéreo y quedan suspendidos todos los vuelos comerciales

Con el inicio esta noche de las primeras operaciones militares rusas en territorio ucraniano, Kiev ha decidido el cierre de su espacio aéreo para cualquier operación de carácter civil, en consonancia con la implementación de la Lay Marcial decretada por el presidente Volodímir Zelenski.

En este sentido, la Empresa Estatal de Servicios de Tránsito Aéreo de Ucrania ha explicado que “debido al alto riesgo de seguridad para la aeronáutica civil”, Kiev ha procedido “al cierre del espacio aéreo para vuelos civiles”, hecho que fue efectivo a partir de las 02:45 de la mañana, hora local, una hora menos en España.

Aeropuertos bombardeados

Tropas de la Federación Rusa ha bombardeado varios aeropuertos ucranianos entre los que se encuentran el aeródromo principal de su capital, Boryspil, así como otras instalaciones aéreas en las ciudades de Ivano Frankivsk, Nikolaev, Kramatorsk, Jerson o Jarkov (entre otros).

Anuncio de EASA

Por todo ello, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha actualizado su Boletín informativo sobre zonas de conflicto (CZIB) en Ucrania, disponible para los Estados miembros de la Unión Europeo, cuyo contenido se desarrolla a continuación:

A la luz de los últimos desarrollos, en particular:

• El lanzamiento de actividades militares sobre el territorio de Ucrania.
• El mensaje urgente del Ministerio de Defensa ruso de alto riesgo de seguridad de vuelo de aeronaves civiles asociado con el uso de armas y equipo militar efectivo a partir de las 0045 UTC del 24 de febrero de 2022 solicitando a las unidades ATC de Ucrania que tomen medidas urgentes para detener los vuelos.
• El NOTAM UKBV A0576/22 emitido por Ucrania que indica que los vuelos de aeronaves civiles dentro de FIR LVIV (UKLV), FIR KYIV (UKBV), FIR DNIPROPETROVSK (UKDV), FIR SIMFEROPOL (UKFV), FIR ODESA (UKOV) están restringidos debido a posibles peligro para la aviación civil.
• El NOTAM URRV U0104/22 emitido por Rusia que cierra una parte del espacio aéreo del sur de FIR Rostov (URRV) a lo largo de la frontera con el este de Ucrania.

Se recuerda a los operadores aéreos que esta es ahora una zona de conflicto activo.

Riesgos de seguridad

En estas circunstancias, el organismo comunitario con sede en Colonia (Alemania), componente esencial de la estrategia de seguridad aérea de la Unión Europea, ha desarrollado que tanto el espacio aéreo y las infraestructuras de Ucrania, “incluidos los aeropuertos, están expuestos a actividades militares que generan riesgos de seguridad para las aeronaves civiles”.

Por ello, la EASA ha aclarado que “existe el riesgo tanto de selección intencional como de identificación errónea de aeronaves civiles”. Finalmente, ha advertido que “la presencia y posible uso de una amplia gama de sistemas de guerra terrestres y aerotransportados plantea un ALTO riesgo para los vuelos civiles que operan en todas las altitudes y niveles de vuelo”.