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Los pilotos de Iberia firman un nuevo convenio colectivo mientras la compañía se plantea un ERE para los mayores de 60

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La aerolínea del grupo IAG, Iberia, copa los titulares de la prensa generalista y especializada tras el preacuerdo suscrito entre el sindicato de pilotos SEPLA con la compañía para formalizar un nuevo convenio colectivo que estaría vigente hasta finales de 2025.

Un marco normativo que entrará en vigor retroactivamente desde el pasado 1 de enero siempre y cuando los profesionales lo ratifiquen el 14 de octubre y que contará con un alza salarial que podría llegar hasta el 15% en los próximos cuatro años.

Estas condiciones sólo se activarían cumpliendo ciertas condiciones, todas ellas indexadas a la evolución del Índice de Precios al Consumo (IPC) y al desempeño económico futuro de la compañía de bandera.

Los detalles

2022

  • Incremento salarial del 6,05%, más un complemento no consolidable de un 1%, vinculado a los resultados de la compañía.

2023

  • Incremento del 2%, junto a un complemento no consolidado entre el 1,25% y el 1,75%, vinculado a los resultados de la compañía.

2024

  • Incremento entre el 1,75% y el 2,5%, vinculado al beneficio antes de intereses e impuestos de Iberia, junto a un complemento no consolidado del 1,75%.

2025

  • Incremento entre el 2% y el 2,5%, vinculado al beneficio antes de intereses e impuestos de Iberia, junto a un complemento no consolidado del 1,75%.
Tras la firma, ERE voluntario para los mayores de 60

Al mismo tiempo que Iberia apura la negociación colectiva, según informa La Razón, la aerolínea no descarta emprender un Expediente de Regulación de Empleo dirigido a los trabajadores con más de 60 años.

Esta medida, que busca consolidar económicamente a la la empresa en su vuelta a los beneficios y adaptar la operativa tras el impacto del COVID-19, buscará una salida negociada y voluntaria a cerca de un 10% del total de su plantilla.

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