ENAIRE expone en Expo Dubai las ventajas de la navegación satelital y su liderazgo en la implementación del sistema EGNOS y del U-space

ENAIRE participa en Expo Dubai en dos mesas redondas que se celebran en el Pabellón de España. La navegación aérea satelital y su liderazgo asociado en la implementación del sistema EGNOS, así como el espacio aéreo U-Space que traerá la movilidad aérea urbana, son los temas abordados que ENAIRE ha presentado en el evento.

Nicolás Martín, jefe de División de Navegación y Vigilancia de ENAIRE, intervino ayer en la mesa sobre movilidad en el futuro titulada ‘One step further, transport from the space’ . En ella explicó por qué la navegación por satélite se ha convertido en una gran revolución en la prestación de servicios de navegación aérea. Los mayores beneficios de estos sistemas son: cobertura global, uso flexible del espacio aéreo y para todas las fases del vuelo.

EGNOS

ENAIRE ha estado implicada en el despliegue de EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) desde principio de los años 90. Es miembro de ESSP, el proveedor actual de los servicios EGNOS en Europa. España es el país que más infraestructuras tiene de este sistema, que realiza una aumentación de la señal de navegación de las constelaciones GNSS para permitir su uso en la aviación.

Martín también señaló que ENAIRE está liderando el despliegue de satélites de baja órbita a través de Startical. La entidad, constituida con Indra, tiene como objetivo la creación y el despliegue, tras una fase de validación, de una red de más de 200 satélites de pequeño tamaño para mejorar la gestión del tráfico aéreo con visión de servicio global en todo el planeta.

Por su parte, Daniel García-Monteavaro, jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio de Drones, ha presentado los planes de ENAIRE de cara al despliegue del espacio aéreo U-Space dentro de la mesa ‘Innovation as the key for transport and mobility”.

Espacio aéreo U-Space

ENAIRE prevé desarrollar una plataforma de gestión automatizada y digital de drones (U-Space) en España que permitirá a la entidad estar preparada para la prestación de los servicios U-Space para la gestión automatizada de las operaciones de drones más allá del alcance de la vista (BVLOS) en volúmenes de espacio aéreo denominados ‘espacio aéreo U-Space’. Y, en particular, la gestión de manera centralizada, los ‘servicios comunes de información’ o CIS (Common Information Services), esenciales para soportar de manera segura las operaciones de drones cuando entre en vigor, en enero de 2023, el nuevo Reglamento europeo, que fijó los requisitos de esta adjudicación.

Actualmente, para probar la integración del tráfico de drones en nuestro espacio aéreo, ENAIRE está implicada en consorcios europeos con las empresas mas innovadoras del sector que demostrarán la viabilidad del concepto de UAM. Destacan los proyectos CORUS-XUAM, AMU-LED o Uspace4UAM que llevarán a cabo diversos ejercicios en España: Casteldefells, en Barcelona, Santiago de Compostela, y Villacarrillo, en Jaén, respectivamente.