El A321XLR de Airbus completa con éxito su primer vuelo

El avión A321XLR de Airbus, MSN 11000, despegó desde el Aeropuerto de Hamburgo Finkenwerder a las 11:05 h para un ensayo en vuelo que duró aproximadamente cuatro horas y 35 minutos, conviertiendose así en el primer vuelo de esta aéronave.

La tripulación del avión estaba formada por los pilotos de pruebas experimentales Thierry Diez y Gabriel Díaz de Villegas Giron, y los ingenieros de ensayos en vuelo Frank Hohmeister, Philippe Pupin y Mehdi Zeddoun.

Durante el vuelo, la tripulación probó los controles de vuelo, los motores y los sistemas
principales del avión, incluyendo las protecciones de la envolvente de vuelo, tanto a alta
como a baja velocidad.

Philippe Mhun, Airbus EVP Programmes and Services, señala que “éste es un hito
importante para la Familia A320 y sus clientes en todo el mundo. Con la entrada en servicio
del A321XLR, las aerolíneas serán capaces de ofrecer confort en vuelos de larga distancia
en un avión de pasillo único gracias a su exclusiva cabina Airspace. El A321XLR abrirá
nuevas rutas con un rendimiento económico y medioambiental inmejorable”. La entrada en
servicio está prevista para principios de 2024.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo de la familia de aviones de pasillo único
A320neo, que permite satisfacer los requisitos de mayor alcance y carga útil del mercado,
creando un mayor valor para las aerolíneas al permitir servicios económicamente viables en
rutas más largas de lo que permite cualquier modelo de avión comparable.

El A321XLR ofrecerá una autonomía sin precedentes en aviones de pasillo único de hasta
4.700 nm (8.700 km), con un consumo de combustible por asiento un 30% inferior al de los
aviones de la generación anterior, así como una reducción de las emisiones de NOx y del
ruido. A finales de mayo de 2022, la Familia A320neo había acumulado más de 8.000 pedidos de más de 130 clientes de todo el mundo. Los pedidos del A321XLR se sitúan en
más de 500 de más de 20 clientes