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Airbus recupera sus cifras tras entregar más de 600 aviones en 2021
Publicado
hace 1 añoen
Por
Sara DanielEl consorcio aeronáutico europeo Airbus ha anunciado sus resultados financieros consolidados del ejercicio 2021 y ha comunicado sus previsiones para el ejercicio de 2022.
“2021 fue un año de transición en el que, tras hacer frente a la pandemia, dedicamos nuestra
atención a la recuperación y el crecimiento. Gracias a la resiliencia y al esfuerzo de nuestros
equipos, clientes y proveedores, hemos obtenido unos excelentes resultados en el ejercicio”,
declaró Guillaume Faury, Chief Executive Officer de Airbus.
“Los sólidos resultados financieros reflejan un número superior de entregas de aviones comerciales y de nuestras iniciativas de competitividad y de contención de costes”.
GUILLAUME FAURY
CEO DE AIRBUS
Los pedidos brutos de aviones comerciales ascendieron a 771 (2020: 383 aviones) y los
pedidos netos a 507 aviones tras las cancelaciones (2020: 268 aviones).
Entre ellos, se destacan los primeros pedidos del avión A350 en versión de carga, confirmando la demanda que existe hacia este nuevo programa por parte de los clientes. La cartera de pedidos alcanzó los 7.082 aviones comerciales a 31 de diciembre de 2021.
El valor de los pedidos recibidos consolidados se incrementó hasta los 62.0 mil millones de
euros (2020: 33.3 mil millones de euros) y la cartera de pedidos consolidada ascendió a
398 mil millones de euros a 31 de diciembre de 2021 (final de 2020: 373 mil millones de
euros). Este incremento en el valor de la cartera de pedidos reflejó principalmente el refuerzo
del dólar estadounidense.
Crecen los ingresos
Los ingresos consolidados se incrementaron un 4% con respecto al año anterior hasta los
52.1 mil millones de euros (2020: 49.9 mil millones de euros), lo que refleja principalmente
un número superior de entregas de aviones comerciales, parcialmente compensado por
tipos de cambio menos favorables.
En 2021 Airbus superó la barrera de las 600 entregas (611) aviones comerciales, casi medio centenar más que en 2020
Se entregaron un total de 611 aviones comerciales (2020: 566 aviones) que comprendieron 50 aviones A220, 483 aviones de la familia A320, 18 aviones A330(1), 55 aviones A350 y 5 aviones A380. Los ingresos generados por las actividades de aviones comerciales de Airbus aumentaron un 6% reflejando, en gran medida, una cifra de entregas superior a la de 2020.
El resultado neto de explotación (EBIT) ajustado consolidado –una medida alternativa de rendimiento e indicador clave que registra el margen subyacente del negocio excluyendo los gastos o beneficios sustanciales derivados de movimientos en las provisiones en relación con programas, reestructuración o efectos de los tipos de cambio, así como plusvalías/minusvalías resultantes de la enajenación y adquisición de empresas– se situó en 4.865 millones de euros (2020: 1.706 millones de euros).
El EBIT ajustado relativo a las actividades de aviones comerciales de Airbus se incrementó
hasta los 3.570 millones de euros (2020: 618 millones de euros), impulsado principalmente
por el rendimiento de las entregas y a las iniciativas de contención de los costes y de mejora
de la competitividad.
Avances en la producción
La producción de aviones comerciales avanzó según los planes que se habían anunciado
previamente dentro de un entorno complejo.
En la familia A320 en concreto, el incremento de la cadencia de producción progresa para alcanzar una tasa de 65 en el verano de 2023, y la compañía sigue preparando a todas las plantas de montaje para que estén listas para el A321, reduciendo así posibles riesgos. Las cadencias de producción de la familia A320 a partir de 2023 siguen en fase de evaluación y la compañía ha iniciado conversaciones con los proveedores para permitir un incremento de la tasa por encima de esta cifra objetivo.
Esperanzas para 2022
En sus previsiones, el fabricante europeo asume como base de sus previsiones para 2022 que no se producirán más perturbaciones en la economía mundial, en el tráfico aéreo, en las operaciones internas de la compañía o en su capacidad de entregar productos y servicios.
Las previsiones de la compañía para 2022 se refieren a cifras antes de fusiones y
adquisiciones. Sobre esta base, la compañía se propone conseguir en 2022 aproximadamente:
● La entrega de 720 aviones comerciales.
● Un EBIT ajustado de 5.5 mil millones de euros.
● Un flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones y financiación a clientes de
3.5 mil millones de euros.